Jak marihuana ovlivňuje řízení

Charakteristiky řízení auta pod vlivem konopí zahrnují uvolnění zábran, zkreslené vnímání času a vzdálenosti, ztrátu krátkodobé paměti, mátožnost, ztrátu koordinace a případně také roztažené zorničky, vysvětluje konstábl Jon Turner z policie v Regině.

Dale Edward Johnson | původně publikováno 30. listopadu 2018 na https://www.thegrowthop.com/driving-ca/how-marijuana-affects-driving/wcm/2b228d89-fc63-45b3-8ba9-19e41e7de20a

Konopí na řízení v něčem působí jako alkohol – a v něčem rozdílně.

„Konopí vám stejně jako alkohol omezuje úhel vidění. Máte zúžené periferní vidění, a vaše reakční doba se prodlužuje,“ říká Rand Teed, reginský drogový terapeut a preventista.

Teed ale také říká, že konopí má i své vlastní účinky, takže je „špatné jiným způsobem.“

“Po alkoholu jsme lehkomyslní a agresivní. Konopí působí opačně, takže jsme víc v pohodě a máme zpomalené reakce – což při řízení také nechcete. Chcete někoho, kdo dává pozor a jde mu dobře multitasking. Konopí schopnost multitaskingu snižuje,“ vysvětluje Teed.

Upozorňuje na všeobecně rozšířený a mylný předsudek, že konopí při řízení zlepšuje soustředění.

„Lidé říkají: ‚Hele, já se dokážu doopravdy pořádně soustředit, jen když řídím zhulený.‘ A možná že se dokážete lépe soustředit na jednu věc, ale nedokážete věnovat pozornost šesti věcem. Když řídíte, musíte dávat pozor na vše, co se děje kolem, a k tomu ještě řídit.“

Podle Teeda je po alkoholu i konopí obtížné posoudit, jestli jsme vlastně schopni řídit.

„Problém je, že spousta lidí nechápe, že konopí i alkoholu mají vliv na funkci prefrontální mozkové kůry. Jednou z věcí, o něž se vaše prefrontální kůra stará, je vaše sebeposuzování. Takže to, že jsme si říkali, že jsme OK, není argumentem. Ztratili jsme schopnost se posoudit,“ říká Teed.

Kombinování konopí a alkoholu podle něj může způsobit ještě větší problémy.

„Mají synergický efekt. Alkohol zvyšuje účinky konopí a konopí zvyšuje účinky alkoholu. Takže budete opilejší než obvykle, pokud alkohol smícháte s konopím, a budete silněji intoxikovaný konopím, pokud je budete míchat s alkoholem.“

A tak může být obvyklý zátah na ochmelky z oslav Štědrého dne dnes, když je konopí legální (v zemi autora – pozn. překl.), o cosi komplikovanější.

„Naše práce o Vánocích může být jiná než v dřívějších letech, protože policisté, kteří budou mít podezření, že je řidič/ka pod vlivem THC nebo kokainu, budou moci použít nové slinné testy. Pokud slinný test ukáže nadlimitní hodnotu THC, může policista řidiče/ku požádat o krevní vzorek. A pokud obdržíme výsledek, že v krvi bylo skutečně nadlimitní množství THC, budou řidiči potrestáni podle nových ustanovení,“ říká konstábl Joe Turner z Reginské policejní služby.

Je jedním z 11 jejích členů, kteří byli vycvičeni na rozeznávání řidičů pod vlivem drog.

Podle Turnera vykazují řidiči pod vlivem konopí několik znaků včetně uvolnění zábran, zkresleného vnímání času a vzdáleností, ztráty krátkodobé paměti, malátnosti, ztráty koordinace a případně také dilatovaných zorniček.

THC (tetrahydrokanabinol) je zodpovědný za účinky konopí na lidský mozek a na tělo.

„Konopí snižuje vaši schopnost bezpečně řídit vozidlo. I když se nemusíte cítit pod vlivem, můžete mít v krvi ještě dost THC, aby to bylo nad zákonným limitem. Odhadnout koncentraci THC v krvi je obtížné z několika důvodů: každý jedinec je jiný, a navíc má vliv množství užitého konopí, kdy bylo konzumováno a jakou mělo koncentraci THC,“ vysvětluje konstábl Turner.

A Rand Teed má také varování před cukrovinkami, ochucenými konopím, jež mohou být součástí vánočních setkání.

„Doba, než po požití cukrovinek nastoupí omámení, je výrazně delší než doba, po které nastoupí účinky po vykouření. Když konopí kouříte, nejvyšší účinky to má asi deset minut po vykouření. U potravin je to spíše 45 minut až hodina, než se dostaví maximální účinek. Takže můžete něco sníst, nic necítit a rozhodnout se jet domů, a pak úplně najednou – když řídíte – cítíte omámení, s kterým jste nepočítal/a.“

Jaké to je, řídit zkouřený/á? Možná nás může poučit historie.

Před téměř 40 lety zkoumal nebezpečí řízení pod vlivem marihuany časopis Car and Driver. V článku z června 1980 s názvem „Nebezpečný řidič šluk“ nechal Car and Driver čtyři kmenové redaktory projet cvičnou dráhu před a po vykouření marihuany. Zjistili po vykouření marihuany rychlejší časy – ale zjistili také, že jejich reportéři měli pod vlivem konopí problém se soustředěním a snadněji se rozptýlili.

Patrick Bedard k tomu řekl: „Je skutečný problém zapamatovat si, co jsem udělal. Dělat si poznámky je boj. Zapomínal jsem uprostřed věty, co to vlastně píšu. Mysl se mi toulá. Kdyby přede mě vběhl chodec, nemusel bych si ho všimnout… Stále můžu řídit. Jen po mně nechtějte, abych vyhláskoval své jméno.“

Rich Ceppos napsal: „Marihuana narušuje řidičské schopnosti mnohem jemnějším způsobem než alkohol.“

Stephen Smith zjistil, že „kouření marihuany zvýší vnímavost všech vašich smyslů. Problém je, že zřejmě pak nejste schopni tu informaci úspěšně zpracovat.“

Don Sherman pak článek ukončil: „Tráva nemusí poškodit vaši schopnost řízení, odstraní ale vaše dlouhodobé soustředění. Pokud tedy nějaké máte, pokud jste dost blázen, abyste řídil/a zhulený/á.“

A Rand Teed podotýká, že tráva byla tehdy mnohem méně potentní, než je dnes.

„Marihuana v osmdesátých letech minulého století mohla mít tak 15 procent THC, a většina trávy dnes má mezi dvaceti a třiceti procenty. A máme tu výrobky z konopí, které obsahují 80 procent a více. Takže dnešní marihuana ovlivňuje řízení mnohem více.“

Dale Edward Johnson je členem Kanadské asociace automobilových novinářů.